Encadrements de pare-brise
L'encadrement de pare-brise avant ou arrière de train ou métro est un élément complexe à réaliser : géométrie variable, tolérances serrées sur le plan de pose du vitrage, exigences d'étanchéité et de tenue au choc, et déformation de soudage à maîtriser sur des profils galbés. Une pièce mal maîtrisée se paie en retouche d'atelier et en retard de livraison de rame.
Particularité de MECAWA
Cintrage maîtrisé, séquence de soudage étudiée, calibrages et perçages dédiés, contrôle dimensionnel systématique et procès-verbaux archivés : le cadre est livré conforme au plan et à ses tolérances, prêt à recevoir le vitrage. Notre certification EN15085 CL1 couvre les assemblages soudés à sollicitation élevée et les responsabilités de coordination soudage associées.
Caractéristiques générale
- Certification EN 15085 CL1
- Contrôle dimensionnel selon plan qualité
- Traitement de surface et peinture selon spécification client
- Rétro-ingénierie à partir d'une pièce physique ou du plan d'origine
- Séries unitaires à moyennes séries, y compris renouvellement de flotte
- Traçabilité matière et dossier de fabrication complet
À voir également : pièces de rechange ferroviaire, ateliers de maintenance & technicentres.
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