Pièces de rechange ferroviaire

Une flotte vieillit plus lentement que sa chaîne d'approvisionnement.

Fournisseur d'origine disparu, outillage perdu, quantité devenue trop faible pour intéresser un grand constructeur : la pièce mécanosoudée manquante immobilise pourtant une rame entière.

C'est l'un des créneaux que nous occupons.

La particularité MECAWA

Nous travaillons aussi bien sur plan d'origine que par rétro-ingénierie à partir d'une pièce physique existante.

Notre bureau d'études reconstitue la définition sous SolidWorks.

La certification EN 15085 CL1 nous permet de couvrir les pièces à sollicitation élevée que la plupart des sous-traitants généralistes ne peuvent pas traiter.

Caractéristiques générales

  • Certification EN 15085 CL1
  • Rétro-ingénierie à partir d'un échantillon physique, d'un plan papier ou d'un fichier
  • Reconstitution de définition sous SolidWorks, plans de fabrication livrés au client
  • Acier, inox, aluminium
  • Traitements de surface et peinture selon spécification ferroviaire
  • Traçabilité matière, PV de contrôle et dossier de fabrication
  • Stockage tampon et livraisons échelonnées sur programme pluriannuel

À voir également : encadrements de pare-brise, ateliers de maintenance & technicentres.


Quelques fabrications types...

Nous répondons à toutes vos questions

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Nos références

  • Jan De Nul
  • CIT Blaton
  • Renotec
  • Besix
  • Sibelga

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